Formation

REG3 : Du PID à la commande prédictive à Saint-Lô

Formation disponible à Saint-Lô - Normandie

Durée

4 jours, 24 heures 30 minutes

Localité

Saint-Lô (50000)

Financement

OPCO, France Travail

Modalité

Présentiel

Prochaines sessions INTRA possibles dans votre LBM sur Saint-Lô

Objectifs

Déterminer les étapes nécessaires pour identifier les paramètres caractéristiques du comportement d'un système industriel

Interpréter les modèles mathématiques utilisés pour représenter le comportement d'un système et comprendre leur intégration à un régulateur

Expliquer les principes sous-jacents à la commande à modèle interne et la commande prédictive

Évaluer la pertinence et l'efficacité, par rapport au régulateur PID, de la commande à modèle

Programme

Introduction

  • Le contexte technico-économique.
  • Présentation de retours d'expérience en commande prédictive
  • Rappel de régulation et limite de la régulation PID
  • Découpage fonctionnel d'un système
  • Les fonctions de transfert pour modéliser un système.

Identification numerique modelisation d'un systeme industriel

  • Identification des paramètres caractéristiques du comportement d'un système à partir d'un relevé de données historisées : identification locale et globale.
  • Synthèse des protocoles d'essais et réduction de modèles.
  • Travaux pratiques d'identification numérique à partir de données industrielles.

La commande prédictive

  • Principe et réglage de la commande prédictive PFC
  • Prise en compte des contraintes sur la commande et la mesure
  • Prise en compte des perturbations : stratégie cascade et prise en tendance
  • Algorithme Predictive Function Control
  • Comparaison des commandes IMC/PFC/PID.
  • Introduction à des systèmes multivariables

Integration de la commande predictive sur un sncc ou api

  • Exemple d'intégration de la commande prédictive sur un automate Schneider
  • Développement de l'algorithme et intégration dans une système industriel : PCS7- Siemens, Rockwell ou DeltaV Emerson

Travaux pratiques sur unité pilote 1 jour

  • Une journée entière est consacrée à la mise en pratique : acquisition des données, identification numérique, modélisation et intégration du modèle à la commande PFC.
  • Réglage et optimisation des commandes.
  • Incidence d'une erreur de modélisation sur la stabilité de la boucle ; étude de la robustesse.
  • Ce TP est réalisé sur des unités pilotes commandées avec des automates industriels ou SNCC.

Systèmes numériques utilisés en tp

  • Automate M340 de Schneider et Unity.
  • DeltaV d'Emerson Process Management.
  • RSLogix 5000 de Rockwell Automation.
  • PC-S7 de Siemens.

Avis et satisfaction

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