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VOTRE FORMATION
→ INSTRUMENTATION & RÉGULATION → MESURE & MÉTROLOGIE → RÉGULATION AVANCÉE → OPTIMISATION DES PROCÉDÉS INDUSTRIELS → ANALYSE PHYSICO CHIMIQUE EN LIGNE → AUTOMATISMES & INFORMATIQUE → ÉLECTRICITÉ & ELECTRONIQUE → SÉCURITÉ & SÛRETÉ, CYBERSÉCURITÉ → BUREAU D'ÉTUDES & GESTION DE PROJETS → PRÉVENTION ET SÉCURITÉ AU TRAVAIL
Ce stage permet de comprendre, utiliser, développer et concevoir des systèmes à base de technologie pneumatique : préactionneur de système pneumatique, vérin, capteur, séquenceur pneumatique, etc. Vous pourrez réaliser des schémas sur logiciel, câblages, simulateurs, et des recherches de pannes.
OBJECTIFS
• Présenter les principes de fonctionnement des installations à base de technologie pneumatique
• Déterminer les rôles et fonctions des différents composants d’un système pneumatique industriel
• Identifier et reconnaître sur une machine les composants pneumatiques
• Réaliser des actions de contrôle, diagnostic et correction des systèmes pneumatiques
• Identifier sur un schéma normalisé les différents composants pneumatiques
• Déterminer les rôles et fonctions des différents composants d’un système pneumatique industriel
• Identifier et reconnaître sur une machine les composants pneumatiques
• Réaliser des actions de contrôle, diagnostic et correction des systèmes pneumatiques
• Identifier sur un schéma normalisé les différents composants pneumatiques
MÉTHODE PÉDAGOGIQUE
• Exposé des principes et caractéristiques des constituants pneumatiques
• 50 % de travaux pratiques consistant à mettre en application les principes vus en cours
• Utilisation d’outils de simulation de schémas
• 50 % de travaux pratiques consistant à mettre en application les principes vus en cours
• Utilisation d’outils de simulation de schémas
PUBLIC
• Agents de fabrication, d’exploitation ou de maintenance, conducteurs de machines ou techniciens
PRÉREQUIS
• Aucun
PROGRAMME
INTRODUCTION
• La pneumatique industrielle
• Caractéristiques de l’air comprimé
• Description d’une installation automatisée
PRODUCTION ET DISTRIBUTION DE L’AIR COMPRIMÉ
• La centrale de production
• Le circuit de distribution
• La centrale de conditionnement (Filtre Régulateur Lubrificateur : FRL)
LES CONSTITUANTS PNEUMATIQUES
• Principe, type et constitution des vérins
• Réglage des vitesses et amortissement
• Fonction et types de distributeur (2/2, 3/2, 4/2, 5/2, 5/3, etc)
• Identification des orifices
• Principe et représentation des distributeurs
• Les commandes associées et les interfaces électropneumatiques
• Les démarreurs progressifs
• Les purges rapides, les bloqueurs
PARTIE COMMANDE PNEUMATIQUE
• Les fonctions logiques et cellules logiques
• Principe du grafcet
• Les séquenceurs
• La représentation symbolique normalisée
• Logique programmée
• Les automates programmables
• Lecture de plans et identification des constituants
RÉGLAGES ET MAINTENANCE 1ER NIVEAU
• Vérifications et réglages périodiques
• Diagnostics et méthodologies de recherche de pannes
TRAVAUX PRATIQUES SUR SYSTÈMES (50 % du stage)
• Maquettes pneumatiques
• Réalisation de schémas et simulation sur logiciel
• La pneumatique industrielle
• Caractéristiques de l’air comprimé
• Description d’une installation automatisée
PRODUCTION ET DISTRIBUTION DE L’AIR COMPRIMÉ
• La centrale de production
• Le circuit de distribution
• La centrale de conditionnement (Filtre Régulateur Lubrificateur : FRL)
LES CONSTITUANTS PNEUMATIQUES
• Principe, type et constitution des vérins
• Réglage des vitesses et amortissement
• Fonction et types de distributeur (2/2, 3/2, 4/2, 5/2, 5/3, etc)
• Identification des orifices
• Principe et représentation des distributeurs
• Les commandes associées et les interfaces électropneumatiques
• Les démarreurs progressifs
• Les purges rapides, les bloqueurs
PARTIE COMMANDE PNEUMATIQUE
• Les fonctions logiques et cellules logiques
• Principe du grafcet
• Les séquenceurs
• La représentation symbolique normalisée
• Logique programmée
• Les automates programmables
• Lecture de plans et identification des constituants
RÉGLAGES ET MAINTENANCE 1ER NIVEAU
• Vérifications et réglages périodiques
• Diagnostics et méthodologies de recherche de pannes
TRAVAUX PRATIQUES SUR SYSTÈMES (50 % du stage)
• Maquettes pneumatiques
• Réalisation de schémas et simulation sur logiciel
DURÉE
19 h sur 3 jours
HORAIRES
lundi 13 h 30 – mercredi 17 h
TARIF
1 630 € HT
LIEUX
Arles
Nature des
connaissances
Action d’acquisition des connaissances
Modalités d’évaluation
Non soumis à évaluation
Niveau acquis
Fondamentaux
Responsable
Fabien CIUTAT
Formateur principal
Marc HULARD
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Formateur expert en Automatismes et/ou Informatique.
À l’issue de la formation : Remise d’une attestation de formation avec ou sans évaluation des acquis.
Évaluation de la formation par les stagiaires.
Les repas sur Arles vous sont offerts.
À l’issue de la formation : Remise d’une attestation de formation avec ou sans évaluation des acquis.
Évaluation de la formation par les stagiaires.
Les repas sur Arles vous sont offerts.
TRAVAUX PRATIQUES
50 %
Ce stage permet de comprendre, utiliser, développer et concevoir des systèmes à base de technologie pneumatique : préactionneur de système pneumatique, vérin, capteur, séquenceur pneumatique, etc. Vous pourrez réaliser des schémas sur logiciel, câblages, simulateurs, et des recherches de pannes.
OBJECTIFS
• Présenter les principes de fonctionnement des installations à base de technologie pneumatique
• Déterminer les rôles et fonctions des différents composants d’un système pneumatique industriel
• Identifier et reconnaître sur une machine les composants pneumatiques
• Réaliser des actions de contrôle, diagnostic et correction des systèmes pneumatiques
• Identifier sur un schéma normalisé les différents composants pneumatiques
• Déterminer les rôles et fonctions des différents composants d’un système pneumatique industriel
• Identifier et reconnaître sur une machine les composants pneumatiques
• Réaliser des actions de contrôle, diagnostic et correction des systèmes pneumatiques
• Identifier sur un schéma normalisé les différents composants pneumatiques
MÉTHODE PÉDAGOGIQUE
• Exposé des principes et caractéristiques des constituants pneumatiques
• 50 % de travaux pratiques consistant à mettre en application les principes vus en cours
• Utilisation d’outils de simulation de schémas
• 50 % de travaux pratiques consistant à mettre en application les principes vus en cours
• Utilisation d’outils de simulation de schémas
PUBLIC
• Agents de fabrication, d’exploitation ou de maintenance, conducteurs de machines ou techniciens
PRÉREQUIS
• Aucun
PROGRAMME
INTRODUCTION
• La pneumatique industrielle
• Caractéristiques de l’air comprimé
• Description d’une installation automatisée
PRODUCTION ET DISTRIBUTION DE L’AIR COMPRIMÉ
• La centrale de production
• Le circuit de distribution
• La centrale de conditionnement (Filtre Régulateur Lubrificateur : FRL)
LES CONSTITUANTS PNEUMATIQUES
• Principe, type et constitution des vérins
• Réglage des vitesses et amortissement
• Fonction et types de distributeur (2/2, 3/2, 4/2, 5/2, 5/3, etc)
• Identification des orifices
• Principe et représentation des distributeurs
• Les commandes associées et les interfaces électropneumatiques
• Les démarreurs progressifs
• Les purges rapides, les bloqueurs
PARTIE COMMANDE PNEUMATIQUE
• Les fonctions logiques et cellules logiques
• Principe du grafcet
• Les séquenceurs
• La représentation symbolique normalisée
• Logique programmée
• Les automates programmables
• Lecture de plans et identification des constituants
RÉGLAGES ET MAINTENANCE 1ER NIVEAU
• Vérifications et réglages périodiques
• Diagnostics et méthodologies de recherche de pannes
TRAVAUX PRATIQUES SUR SYSTÈMES (50 % du stage)
• Maquettes pneumatiques
• Réalisation de schémas et simulation sur logiciel
• La pneumatique industrielle
• Caractéristiques de l’air comprimé
• Description d’une installation automatisée
PRODUCTION ET DISTRIBUTION DE L’AIR COMPRIMÉ
• La centrale de production
• Le circuit de distribution
• La centrale de conditionnement (Filtre Régulateur Lubrificateur : FRL)
LES CONSTITUANTS PNEUMATIQUES
• Principe, type et constitution des vérins
• Réglage des vitesses et amortissement
• Fonction et types de distributeur (2/2, 3/2, 4/2, 5/2, 5/3, etc)
• Identification des orifices
• Principe et représentation des distributeurs
• Les commandes associées et les interfaces électropneumatiques
• Les démarreurs progressifs
• Les purges rapides, les bloqueurs
PARTIE COMMANDE PNEUMATIQUE
• Les fonctions logiques et cellules logiques
• Principe du grafcet
• Les séquenceurs
• La représentation symbolique normalisée
• Logique programmée
• Les automates programmables
• Lecture de plans et identification des constituants
RÉGLAGES ET MAINTENANCE 1ER NIVEAU
• Vérifications et réglages périodiques
• Diagnostics et méthodologies de recherche de pannes
TRAVAUX PRATIQUES SUR SYSTÈMES (50 % du stage)
• Maquettes pneumatiques
• Réalisation de schémas et simulation sur logiciel
DURÉE
19 h sur 3 jours
HORAIRES
lundi 13 h 30 – mercredi 17 h
TARIF
1 630 € HT
LIEUX
Arles
Nature des
connaissances
Action d’acquisition des connaissances
Modalités d’évaluation
Non soumis à évaluation
Niveau acquis
Fondamentaux
Responsable
Fabien CIUTAT
Formateur principal
Marc HULARD
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Formateur expert en Automatismes et/ou Informatique.
À l’issue de la formation : Remise d’une attestation de formation avec ou sans évaluation des acquis.
Évaluation de la formation par les stagiaires.
Les repas sur Arles vous sont offerts.
À l’issue de la formation : Remise d’une attestation de formation avec ou sans évaluation des acquis.
Évaluation de la formation par les stagiaires.
Les repas sur Arles vous sont offerts.
TRAVAUX PRATIQUES
50 %
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